2021年盛夏，在沉寂了两年之久后，陕西通家悄然发生着变化，杂草被清除，厂房在修缮，配件柜上整齐摆满了待装配的零部件，工人穿梭于生产线检修整备。一切都在为生产而准备着，这个曾经屡创新能源物流车产销奇迹的企业，正逐步焕发生机，它期待着不久之后，以王者归来的姿态，拥抱机遇，重拾荣耀！

　　三年累计产销目标6万台 重回销量榜首

　　2021年达产2000台，未来三年累计产销6万台，这是陕西通家制定的新目标。与以往相比，这个目标更显务实和稳健。目标的背后，是管理团队对市场需求及企业现状的综合评估。即便如此，在微型城市物流车领域，这样的产销表现也已经足以傲视群雄。

　　1-6月，国内新能源物流车累计销量达49498辆，与去年同期相比增长1.5倍，全年销量预计达到12万台，而陕西通家产品所覆盖的微面市场占新能源物流车整体销量的59.9%，是该领域绝对的主销车型，这给予了通家极大的信心。而且，该细分市场的集中度并不高，第一阵营暂未形成绝对优势，以重庆瑞驰、东风小康、华晨鑫源、开瑞新能源等为代表的多家新能源物流车生产企业年销量均达到1万台以上，市场格局未定，拥有雄厚市场基础的通家微型物流车系列产品仍将大有作为！

　　最大的变数是通家何时能恢复生产。答案是，三个月。11月下旬，第一批全新微面车型将驶下生产线，奔向市场。

　　实际上，陕西通家仍然具备完整的生产组织能力，能够迅速恢复生产状态。作为陕西省为数不多的真正的“陕西制造”，陕西通家拥有完整的整车生产资质，和先进的四大工艺，自动化程度高，设备先进，工艺精良，停产期间仍然得到了精心保养，稍加整备调试便可达到生产状态。在车型平台方面，电牛系列纯电动物流车产品无论从产品竞争力，还是市场实际需求，都是备受客户认可的优秀产品。平台成熟稳定，可随时进行开发和升级。最重要的是，虽然通家停产两年之久，但依然保留了完整的供应链，尤其是三电核心零部件的供应商能够迅速恢复供应，为重启生产提供了必要条件。

　　拥抱“双碳经济”，迎接新能源汽车市场化时代到来

　　从一路高歌猛进到戛然而止，主动退出市场竞争，再到如今选择在此时重新进入新能源汽车领域，陕西通家有着深层次的考虑。

　　2015-2018年，在国家高额补贴的政策刺激下，中国新能源汽车产业以前所未有的速度进入发展黄金期。然而，巨大的资金垫付、严苛的申报条件和漫长的拨付周期让企业面临严峻的资金压力。陕西通家尤其如此。作为产销量最大的新能源物流车生产企业，陕西通家共有26000多台电牛系列产品投放市场，垫付国家补贴资金超过15亿。再加上2018年袭卷全国的金融调控，银行纷纷抽贷，这让陕西通家彻底清醒过来，行业发展偏离市场趋动，危机四伏，通家已经陷入沼泽，因此必须急流勇退，蛰伏以待良机。

　　2021年的全国两会上，“碳达峰、碳中和”写入政府工作报告，成为指导全国经济发展的纲领，可再生资源、新能源汽车将成为助推经济发展的两大新兴产业。可以预见，”碳达峰、碳中和“目标下，新能源汽车将迎来重大发展机遇。2021年7月16日，全国统一碳交易市场正式上线，在国补退坡的大背景下，“碳积分”交易使新能源汽车企业真正实现了市场化运作，新能源汽车产品的全商品化时代真正到来。

　　资本市场也掀起了追捧新能源汽车产业的热潮。与陕西通家同样专业生产新能源物流车的小康股份，股价一度超过80元，总市值超过1000亿，而在一年之前，其股价仅徘徊在8元左右，而市场值也仅有百亿。从原材料厂家到三电厂家，再到新能源汽车整车企业，投资热情几乎覆盖了新能源汽车产业的各个领域。

　　新能源汽车行业发展终于进入良性轨道，没有沉重的资金包袱，也不必再为获取国家补贴而耗费大量人力物力，彻底告别卖得越多，亏得越多的恶性循环。陕西通家选择此时再次征战新能源市场，恰逢其时！

　　全新产品序列“通家军团”与深度营销体系“通家阵地”

　　重整旗鼓，再上征程，时机并不是唯一成功要素。在陕西通家的战略规划中，打造全面匹配城市物流应用场景的完整产品序列“通家军团”和深度营销体系“通家阵地”是重中之重，也是完成三年六万台战略目标的核心和保障。

　　市场营销从产品开始。这是陕西通家的传统，也是其产品面世即王者的秘诀。在全面研究城市物流新动态、新需求、新场景后，陕西通家对旗下产品线进行了系统规划，未来三年，通家将推出各类新能源城市物流车超过10款，全面匹配城市物流的各种应用场景。完整而丰富的产品序列，阵容豪华，品类健全，堪称中国新能源城市物流产品的超级天团。2022年10月份以前，“通家军团”的先锋部队——基于电牛系列产品平台的微面、微卡及厢式货车将陆续投放市场，一展风采，再续传奇！

　　在强大的产品体系支持下，陕西通家的市场营销可以更有想象力和创造性。

　　一个城市，便是一个阵地；一个经销商，就是一个根据地。优选当地有实力的经销商或自建旗舰店，在开展传统销售业务同时，建立自有运力体系，将司机招募、车辆管理、货物承运、资金结算等有机结合，利用“互联网+”智慧平台，将信息流、数据流、资金流导入聚合，再将金融资源赋能于经销商集采、司机融租、运费代付、存货融贷等各个环节，最终打造出深度匹配城市物流全应用场景的“通家阵地”，让市场营销突破车辆买卖的局限，实现“销售平台+动力平台+数据平台+金融平台”的聚合型深度营销体系。

　　快递业务发展已久，市区内短驳宅配更是常规业务，随着互联网智能技术的进步，全国性的网约货运平台也如日中天，突如其来的新冠疫情更是深刻改变了社会的生活习惯，社区团购成为人们日常生活的重要内容。。。风起云涌的背后，是城市物流资源的高度集中。依托陕西通家母公司新海宜的上市背景和数十年的行业积累，“三通一达一顺丰”、美团、京东物流、货拉拉、快狗打车等国内顶级资源将赋能陕西通家整个营销体系，助力“通家阵地”步步为“赢”！

　　不改初心 不负昨日不负今

　　不是“逆袭”，而是“顺势”；不是“空降神兵”，而是“王者归来”。身处“大关中经济带”和“新丝绸之路”的陕西通家，依然怀揣“振兴中国汽车工业，塑造优秀民族品牌”的梦想；肩负“陕西智造汽车，西北工业明珠”特殊使命的全体通家人，也必将不忘初心，砥砺前行！