日前，黑龙江省百大项目——北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程吹响复工号角，施工单位抢抓春季施工黄金季，各项工作有序推进。

在北黑铁路石金河二号桥施工现场，施工人员正在对桥梁桩基进行施工，虽然黑河已是早春时节，但是最低气温仍在零度以下，给桩基施工带来一定困难。

北黑铁路项目部副经理 张恩达：我们要抓紧时间趁着这个枯水期，把水中墩的工程整个做完。

目前，桥梁施工人员正赶进度抢工期，计划在枯水期，完成三个水中桥墩的施工。

中国铁建大桥工程局集团工程部工程师 夏士豪：因为黑河市地区气温较低，冻土层比较深，施工来说会有点难度，我们现在领导和施工队伍正在全力克服这项困难，正在加紧抢施工进度，为了更好地复工复产。

在北黑铁路新乡隧道建设现场，施工人员早七晚八不间断作业。大型挖掘机正在对隧道外冻土进行刨挖，施工单位采取台阶法开挖，目前管棚施工已经完成，随即将进洞施工。

中国铁建大桥工程局北黑铁路4标工程技术部工程师 池伽文：现在洞口的开发工程，因为冻土的原因还未解化，开发比较困难，现在我们已经上了三台大型设备，进行全面的一些开发工作，但是由于洞口深度较深，硬度较坚硬，以至于每天的施工完成量比较低，但是我们仍在克服困难。

北黑铁路（龙镇至黑河段）是黑河市政府投资建设的国有独资铁路，全长302公里，是全国最长的地方铁路。现在，北黑铁路升级改造工程的路基、桥梁、隧道、涵洞全面复工，进场工人达300人，机械设备投入使用近40台套。